Сравнительный тест Life и LiPo Turnigy

[Alligator]

В данном тесте, мы рассмотрим и сравним, сразу три сборки, две LiFe(сборка powerlabs), обе собраны на тонких банках 1100м/ач, одна 9,9в, другая 13,2в, а так же LiPo Turnigy nano-tech 1300м/ач 11.1в, который любезно передал мне добрый дядя Фаершторм, добрый он потому, что передал мне также противопожарный пакетик для хранения этого аккумулятора

Тестироваться все это будет на моем приводе, с довольно обычным 130 тюнингом:
Мотор гардер инфинити, шестерни 18:1 (стандарт), пружина сп130(гардер), ключ бтс555, проводка 2,5кв.

Цель теста:
Сравнить скорострельность, проседание напряжения под нагрузкой(длинная очередь), морозостойкость.
Приступим.

Все аккумуляторы перед тестом были заряжены.

Первый тест. Скорострельность и заодно проседание напряжения. Стреляем очередью длинной в 10 секунд
LiFe 9.9
LiFe 13.2
LiPo 11.1

Теперь выкидываем все сборки на мороз (минус 22), на 45 минут.
LiFe 9.9
LiFe 13.2
Lipo 11.1

Итоги теста:
Лично для себя решил, буду в этом сезоне играть с ЛиПо

[БаГыр]

Дико извиняюсь, а можно будет и текстовые результаты, для тех, кто в диалапном танке?

[Инженер]

Виталь, а есть ли сборка липо, которую можно установить в цевье G36K? Или их все только снаружи в подсумок?

[Alligator]

В общем, липо 11.1 стреляет быстрее чем 13.2 лифе, плюс держит очередь, а лифе начинает проседать, замедляет темп, к тому же Липо пережил заморозку минус 22, лишь еле заметно снизив темп стрельбы, все лифе сделали по 20 выстрелов и сдохли совсем.

Виталь, а есть ли сборка липо, которую можно установить в цевье G36K? Или их все только снаружи в подсумок?

Ром, вот эта сборка липо на фото, влезает даже в РИС цевье Г36 и даже болтается там, в К цевье точно влезет, можно туда и что то большее подобрать из турнигов липо

[Casper]

У меня сейчас резко встал вопрос о выборе акума. Скорострельность это хорошо да и морозостойкость тоже замечательно. А что насчёт эксплуатации Lipo? Читал что они пожароопасные и их нельзя ронять и при малейшем повреждении они чуть ли не взрываются. Ещё есть вопрос по поводу зарядки-разрядки. Опять же прочитал на жёлтой что уровень заряда на каждую банку должен быть 2.2v и не меньше и нужны специальные ограничители. Я в этом вопросе не бум-бум поэтому если я выше написал фигню поправьте. Заранее спасибо за ответы.

[Alligator]

Все верно, при повреждении внешней оболчки, коротком замыкании, перезаряде - будут вздуваться, дымить и даже весьма не плохо гореть. Аккум для аккуратных и опытных пользователей так сказать.
В общем - не ронять, не разбирать, хранить заряженым, перевозить отдельно от привода, и лучше в мешочке специальном, антипожарном, заряжать нормальными зарядками, ну и не коротить конечно же и все будет хорошо.
Эти инструкции в принципе применимы ко всем видам аккумов.

[Серый]

Не подскажите где можно такие пакетики купить? Или из чего сделать?

[Тигр]

Купить с ebay бакса за 4 примерно, или сшить самостоятельно, например из асбестовой ткани.

[Firestorm]

И кроме того что вне игры аккум должен находится в этом специальном мешке, сама установка аккумулятора должна быть внутрь привода. В штатный батарейный отсек. Как правило там батарея защищена от механических повреждений. Хотя например если она запылает - просто так уже не вынешь и можно повредить привод.
Ну и конечно так многократно наблюдаемая мудацкая привычка - возить привод с примотанным изолентой аккумулятором без чехла, просто навалом в багажнике (так еще и придавленным каким нибудь рюкзаком или стульчиком), в случае ЛиПо может привести к печальным последствиям.
Аккумулятор не для распи..яев

[Casper]

А что насчёт разряда до 2.2v на банку? Правда ли это?