Страйкбол в Самаре

dizzy писал(а): дело в том, что сцепка двух машин чисто юридически представляет из себя одно ТС. Страховку и регистрацию должен иметь только буксировщик. Для буксируемого автомобиля необходимо только наличие исправных тормозов, рулевого управления (если сцепка не жесткая) и знака аварийной остановки, закрепленного сзади (если нет действующих световых аварийных сигналов и/или стопов.

БаГыр писал(а):Сценарий ассиметричный, лучше вся тяжелая техника у федералов, заграждения у сопротивления. Их, думаю, можно делать по типу противопехотных ежей из кольев, для красоты можно еще обвязку из серебристого шпагата для имитации проволочных заграждений, как в правилах СК.

KIR писал(а):Вернёмся к заграждениям

БаГыр писал(а):Сценарий ассиметричный, лучше вся тяжелая техника у федералов, заграждения у сопротивления. Их, думаю, можно делать по типу противопехотных ежей из кольев, для красоты можно еще обвязку из серебристого шпагата для имитации проволочных заграждений, как в правилах СК.

Согласен с Глебом по поводу асимметричности.
И предложенный им её предлагаю взять как один из вариантов.
И даже светолента необязательна а лучше - не нужна (ибо делается это для тёмного времени суток, что-бы она отражалась. Но в темноте техника как-бы с фарами ездит и посему увидит (при скорости в 10 км/ч). А в свою очередь может спалить бойцов сопротивления которые например ставят ёж метров за 200-300 впереди техники, и или они это делают тихо и он обнаруживается только при подъезде, или же эта самая лента (так как сверкает в свете фар она просто прекрасно на очень больших расстояниях) палит их активность и все уже заранее предупреждены )
В общем пошел убеждать Рекса.

KIR писал(а):А в свою очередь может спалить бойцов сопротивления которые например ставят ёж метров за 200-300 впереди техники, и или они это делают тихо и он обнаруживается только при подъезде, или же эта самая лента (так как сверкает в свете фар она просто прекрасно на очень больших расстояниях) палит их активность и все уже заранее предупреждены

KIR писал(а):С учетом того, что Резисторам могут быть приданы тяжелые транспорты, тема с ежами будет скорее всего закрыта, и напротив, будет введен запрет на какое-либо заграждение дорог. Раньше без ежей как-то жили, и ничего. И была крайне скучно и пичально что технику ВООБЩЕ никак нельзя остановить кроме уничтожения. И экипажу этой техники всегда было пох. Она непробиваемая и всё, ну а если подорвут так подорвут. И по этому толком колонны с техникой особо никогда не охранялись: -"Так проскочит."
А так хоть дополнительный инструмент противодействия наконец-то появиться.

P.S.: Кстати, а может и не стоит давать сопротивлению транспорт? Одного Джихад-мобиля хватет. А то нарушается концепция "Партизанская война против федеральных сил". (партизаны такие же как федералы, только партизаны).
Или если боязнь, что устанут, тогда давайте на сторону сопротивления брать тех кто хочет или не устанет :)
(как было с Хезболлой и спецназом израиля)