Страница 9 из 19

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 27 июл 2012, 09:40
ЭЛЕКТРИК
@!!ex писал(а): И зацикливаться на обсуждении очков - бессмысленное занятие.
Договорились. О очках более не слова.)))

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 02:11
Firestorm
Немного другой аспект... проблематика прежняя
Персональная скука. Желание попробовать что то новое. Появление новой модели игрового оружия и т.п. Я как раз писал раньше сходные мысли - что впечатления "еще один привод - тот же самый по сути, коробочки с шариками другие" это очень расстраивает. Шарики летят одинаково, никакой своей баллистики нет. Развесовка и эргономика не как у реального оружия (отвратная почти всегда у аег).
Чтобы "поймать" новый "фан" или все еще старый за хвост - нужно виток вверх, в том что так ругают ретрограды (неофобы?). В какой то технической приблуде снаряжения или иному прибору который даст новые возможности... новые впечатления ли.
Конечно "те приблуды" стоят денег - но я лично вот пытаюсь то что могу, что то "подешевле" пробовать. Представляю себе такие числовые ряды как 10000 (стрелы, воги, таги), 60000(ввд, пнв плохой, теплак плохой), 120000-160000 (игровая машина, нормальный бу пнв, теплак более менее). Где то ошибся наверное - цены сильно подросли.
Миномет я сюда не пишу, хоть он где то вровень с тагами по бюджету, если рассматривать его "системно". Но не пишу так как он требует коллективной работы. Прибыток положительных впечатлений не работает, когда " хочешь играть им, играй сам".
А вот с пнв и прочим: "режь как свиней" - хоть противника, хоть свою сторону. Индивидуальное превосходство и могущество на игре :-): . Постоянный прибыток положительных впечатлений. Но не в ущерб ли впечатлениям остальных игроков?
А какое мнение у вас? Что делаете сами или готовите привнести в грядущие игры?

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 08:00
ЭЛЕКТРИК
Когда-то прочитал на желтой конфе мысль о том, что страйкбол давно превратился в меряние тюнами днём и кошельками ночью. Ребята были правы. Тюны растут, растут затраты на хобби, чтобы получить некий новый фан, надо вкладывать больше, потом еще больше и еще... Причём процесс этот просто бесконечен, то есть нет некоей верхней планки затрат.
Приведу простой пример. Против ПНВ можно работать, хоть и нелегко - надо маскироваться ночью как днём и двигаться (а лучше вообще засады устраивать) бесшумно. И это работает. Мы так делали.
Но вот появились тепловизоры, которым плевать на маскировку. Если между теплаком и вами нету физического препятствия, то вас гарантированно увидят. С известными последствиями. Теперь ночные игры для меня не интересны. И я , человек , который ранее был ярым их фанатом, больше не поеду на чисто ночную игру, ибо не вижу смысла. Быть мишенью без возможности ответить скучно.
То есть если внезапно я разживусь тепловизором, то тогда конечно! Но без него как-то уныло.

Вообще, я вижу два пути для себя для получения фана:

1. Соревнования типа Волжского Щита, где все решает выучка твоя и команды. Техническая сторона вопроса здесь не так роляет и союзники с френдлифаером тоже отсутствуют. В плюсе новые ощущения от некоего превозмогания, обстановка , приближенная к боевой и новый опыт.

2. Переход на ВВД (в теории поможет избавиться от самого ненадежного элемента в страйкболе - тюненого АЕГ привода и снизить расходы на его постоянный ремонт и апгрейд), покупка ПНВ и\или тепловизора, дальнейшее массовое вливание бабла в снарягу и вооружение. Прекрасно сочитается с первым вариантом, но придется несколько поужать себя в других тратах, не связанных с хобби.

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 09:17
Инженер
Почему-то вспомнилась к сообщению Электрика песня Утесова "Извозчик".

Вариантов во ВВД и ТВ несколько.
1. Играть как есть, пытаясь тактически или иными средствами найти способ уравнять шансы против теплака (особенно против теплака с ВВД)
2. Купить теплак и ВВД
И самый экзотичный имеет немало аналогов в других сферах бытия и хобби. Ведь несмотря на удобство и доступность автомобилей остаются клубы любителей верховой езды и даже пешего туризма. Так почему бы не быть клубу нищебродов (сарказм) любителей олдскул страйкбола, не признающего ВВД, ТВ и ПНВ? В принципе можно в нем запретить любые автоматические газовые системы, оставить на газу только пистолеты и винтовки с одиночным огнем. Будет эдакий ретро-клуб. Я бы вступил.
Но клуб этот не должен быть просто сборищем нелюбителей ТВ и ВВД, иначе это будет похоже на группу бабок у подъезда, которые не любят нынешнюю молодежь. Основная цель и задача подобного клуба может быть только организация и проведение соответствующих игр.
А при отсутствии достаточного количества игр без запретов на технические новинки, игры по версии правил ретро-клуба будут вполне востребованы имхо. Как тебе мысль, Лех? Организуешь такой клуб? Он вполне может существовать параллельно или даже в рамках нынешнего страйкбола и не иметь с ним никаких конфликтов.

А по игре вообще один опытный человек высказал мнение, что нужно развивать разные форматы игр, пусть и для узких групп людей.

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 11:57
Боеслав
Вставлю свои пять копеек в столь увлекательную беседу.

Во-первых и ВВД и Теплак не панацея :-)
Как показал прошедший 2015 сезон и таких обвешенных и превосходящих по технической части товарищей можно обыграть.
Да у них очень огромный плюс в виде технического преимущества. Да, частенько это режим "god mode on". Но и против них можно успешно играть, что так же показал прошлый сезон.
Но играть против равного противника, конечно интереснее.
Я думаю у предложения Ромы есть рациональное зерно. В принципе такие игры/клубы -это приватки с определенными условиями.
Или эти технические преимущества должны быть уравновешены сценарием/местностью игры. То есть, лично для меня, игра в поле (на больших открытых пространствах) против ВВД и теплака не имеет смысла, так же как и игра против теплака ночью, если на их приводах не установлена трассерная насадка или прибор подсветки выстрела.

Лешам, :ti_pa:

К сожалению, для меня лично, дальнейшее развитие и выход из "стагнации" это не покупка ВВД. Потому что это не антуражно. Я про баллон и шланг :-) Я в страйкбол, в свое время, пришел из-за приближенности его к реальности. Со шлангом чувствую себя каким то солдатом апокалиптического будущего :nez-nayu: Не моё это.
Единственное направление которое я для себя вижу в дальнейшем - это маскировка и "бесшумный" автомат. Практика показала, что такой вариант имеет право на жизнь (флеку привет :mi_ga_et: маскировочная накидка и mp5sd6 тоже могут нагибать набегающие волны противника) Будем ждать, может быть выпустят в скором времени хороший бесшумный аег, или появится возможность такой закастомить :-)

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 13:51
Хохол
Ок, про теплак понятно, а ВВД чем вам не угодил?

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 15:55
Боеслав
Нет Леш, я говорил о том что у меня лично к ввд не лежит (шланг и баллон). Концептуально ввд это беспроблемный и не ломающийся аег. Высокая цена компенсируется отличной повторяемостью выстрела, высокой надежностью, стабильным выхлопом и как следствие увеличенной дальностью выстрела. То есть качественный тюн, вернее его новый виток.

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 16:02
Инженер
Хохол писал(а):Ок, про теплак понятно, а ВВД чем вам не угодил?
в нем нет теплого лампового АЕГового звука)

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 16:05
Хохол
а если серьезно?

Re: Острые проблемы. Куда летит Наш Паровоз?

Добавлено: 20 мар 2016, 17:06
Инженер
А если серьезно, то если такой клуб и будет образовываться, то аргумент против ВВД может прозвучать как "не нравится", не вдаваясь в подробности.