Страйкбол в Самаре

Tin A. Hunter писал(а):Всё таки вне дорог не стОит, на мой взгляд... Мало ли, кто между деревьями заляжет в канавке... По дорогам и колеям - да, а вообще по бездорожью-всё таки не айс.

Встанет и уйдет.
Он же там не спать пьяный будет .

А если это наблюдатель замаскированный? Спалит позицию и уйдёт в мертвяк... Испортим игру человеку. 8)

UPD: Перечитал "Зелёные" правила. Возник вопрос к организаторам: как будет осуществляться контроль за водителями ТС в плане соблюдения правил. Потому что если как там (5 км/ч+ сопровождение), то почему бы и не вне дорог, а 20 км/ч - уже многовато... Лежащий может смотреть в другую сторону, да и сопровождающие, бегущие галопом... Могут не поспевать за транспортом...

Tin A. Hunter писал(а):А если это наблюдатель замаскированный? Спалит позицию и уйдёт в мертвяк... Испортим игру человеку. 8)

В реале он бы погиб под колесами.
Тоже самое в итоге.

Плюс конвой перед машиной создан как раз для предотвращения таких ситуаций.

Как такой контроль осуществлялся раньше? Предположу, представителями орггруппы на пассажирском месте в машине: это будет наиболее полный контроль.
На бездорожье (для легкого транспорта) этот человек может высадиться и прокладывать безопасный для окружающих маршрут. Хотя, я далек от мысли, что на открытом месте кого-то можно задавить.

Зачем столько перетирать очевидные вещи? В правилах все четко и ясно - машина ездит с ограниченной правилами скоростью. В условиях страйкбольных реалий машины редко когда ездят со скоростью даже 20 км/ч. Обычно машины идут с пешим сопровождением, разведкой и так далее, что исключает попадание под колеса всяких там снайперов. Да и не будет никто на дороге лежать. Если уж совсем упереться рогом - ничто не мешает дать конвою представителя Оргов, который будет следить за соблюдением правил по транспорту.

Как джипер могу сказать, что вне дорог, по незнакомой местности а/м будет передвигаться на первой, максимум второй передаче со скоростью 3-5 км в час максимум. Задавить кого-либо нереально, если только под колеса кидаться никто не будет

Пы. сы Приэтом это именно джипер, обычный водитель туда просто не полезет

Egoiste писал(а): Добавил для легкого транспорта возможность ездить вне дорог, при условии его сопровождения пехотой.

ДААА!!!
УРАААА!!!
НАКОНЕЦ ТООО!!!
кхм... то есть хотел сказать что очень рад что получен доп.манёвр.

И да, я согласен с Алексом, что задавят только тех кто сам захочет чтоб его задавили.

Добавил фразу:

"- после запуска, отработавшая боевая машина должна быть доставлена в безопасное место (на территорию Федерации). Если на обратном пути она была уничтожена, то запуск считается несостоявшимся."

Т е, надо принять БПЛА обратно и расшифровать данные, и делать это следует в безопасном месте.
Еще один стимул и возможность Сопротивлению долбануть автомобиль, если даже профукали запуск :)

@!!ex писал(а):

Tin A. Hunter писал(а):Всё таки вне дорог не стОит, на мой взгляд... Мало ли, кто между деревьями заляжет в канавке... По дорогам и колеям - да, а вообще по бездорожью-всё таки не айс.

Встанет и уйдет.
Он же там не спать пьяный будет .

Спящие уже были. Лично видел спящего на посту "бойца". Не пьяного, но очень неосторожного.

Я могу назвать как минимум 1-го бойца, который может и на ровном месте зарыться... И будет по своему прав... Обычно народ высматривает бойцов в кустах/за деревьями, а не на ровном месте. 8)